Railway Joint Bar

Materijali: Čelik 45#,50#,55#,Q235

Model: Prilagođeno prema crtežu

Površina: Plain Oiled, Baking Print

Zatezna čvrstoća: 70KG/MM2

Proširivost: 12%

Detalji pakovanja: 20-40 komada po paketu sa drvenom kutijom ili paletom bez fumigacije

MOQ: 3000 komada/komada

Sposobnost snabdijevanja: 500 tona/tona mjesečno

Isporuka: u roku od 40 radnih dana

Udlaga za željeznički riblji rep se obično naziva cestovna udlaga, također nazvana udlaga ribljeg repa, koja igra povezujuću ulogu na čeličnom spoju kolosijeka. Dijeli se na laku šinu, tešku šinu i šinu za dizanje. Riblja ploča je spojni element koji se koristi za čeličnu stazu između kolosijeka i druge kolosijeke.

Tračna riblja ploča, koja se također naziva spojna šipka ili spojna šipka, je metalna šipka koja je pričvršćena vijcima na krajeve dvije šine kako bi ih spojila zajedno u kolosijeku. Ime je izvedeno od ribe, drvene šipke sa zakrivljenim profilom koja se koristi za jačanje brodskog jarbola. Gornja i donja ivica su sužene prema unutra, tako da se uređaj uglavljuje između gornjeg i donjeg dijela šine kada je pričvršćen vijcima na svoje mjesto. U modeliranju željezničkog transporta, riblja ploča je često mala ploča od bakra ili nikl srebra koja klizi na obje šine kako bi osigurala funkcije održavanja poravnanja i električnog kontinuiteta. Ovaj proizvod je posebno kovana riblja ploča. Pogodan je za privremeni popravak napuknutih zavarenih spojeva šina sa sklopom stezaljki kako bi odgovarao različitim sekcijama šina. Korišćena kao stezaljka za hitne slučajeve, zakrivljena riblja ploča omogućava brzu i privremenu popravku, omogućavajući kontinuirano kretanje kroz dio pri smanjenoj brzini.

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: željeznička spojna šipka, proizvođači, dobavljači, fabrika u Kini